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发展历程 |
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和记黄埔港口从八十年代开始探索在中国建设港口的可能性,在进行了大量的可行性研究及谘询当地和全国的专家之后,和记黄埔三角洲遂在九十年代初开展第一个港口项目。 |
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1992 |
签署九洲港合资经营合同。同年十一月,签署南海港合资经营合同。 |
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1993 |
九洲港成为首个投入服务的港口。 |
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1994 |
四月,南海第一期第一阶段工程竣工。签署经营高栏港及汕头港合资经营合同。和记黄埔三角洲港口正式成立,负责持有及管理中国境内现有和未来发展的内河及沿海港口及相关设施。十一月,高栏港投入服务。 |
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1995 |
六月签署江门港合资经营合同。八月该港投入服务。 |
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1996 |
十二月签署厦门港合资经营合同。 |
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1997 |
厦门港及汕头港投入服务。 |
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2001 |
厦门港的四号泊位投入服务,并签署了一号泊位的合资经营合同。 |
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2005 |
四月,高栏港二期工程启动。 |
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2006 |
三月,和记黄埔中国港口签约,经营惠州港。 |
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2007 |
二月,和记黄埔中国港口签约,发展惠州港二期。五月,厦门港一号泊位投产。 |
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2008 |
十一月, 惠州港二期项目获国家发改委立项批准 |
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十二月, 高栏港二期第一个泊位试运行 |
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2009 |
一月, 惠州港二期工程奠基 |
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